グラスホッパー 【初心者必見】タミヤ グラスホッパー おすすめ鉄板カスタムパーツ3選！
時代を超えて愛される名車、タミヤ グラスホッパー。そのままでも楽しいですが、少し手を加えるだけで走りが激変します。今回は、僕が実際に使ってみて本当に良かった、加工不要で取り付けられる鉄板おすすめパーツを3つ厳選して紹介します！イーグル模型 ...
サゴ
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DT-04 ファイターネクスジェン 【タミヤ DT-04 カスタム】ステアリングをアルミ化！ダイレクトな操作感へ！
足回りのフルアルミ化を終えた我がDT-04。次なる一手は、ステアリング系の剛性強化です。樹脂製パーツをアルミ製へ変更し、よりダイレクトな操縦性を追求します。シャープなハンドリングを目指す重要なカスタムです。交換する2つのアルミパーツ今回交換...
DT-04 ファイターネクスジェン 【タミヤ DT-04 カスタム】フロントも剛性アップ！イーグル製アルミパーツで足回りを統一！
前回のリア剛性強化に続き、今回はフロント編です。＞＞前回の記事：【タミヤ DT-04 カスタム】リアの剛性アップ！イーグル製アルミパーツで足回りを統一！これで、DT-04の足回りは前後ともイーグル模型製のアルミパーツで統一されます。よりシャ...
DT-04 ファイターネクスジェン 【タミヤ DT-04 カスタム】リアの剛性アップ！イーグル製アルミパーツで足回りを統一！
DT-04のポテンシャルをさらに引き出すため、今回はリアの剛性強化に着手します。ノーマルの樹脂製パーツからアルミ製へ変更し、走行中のアライメント変化を抑制。より正確なハンドリングを目指します。交換するアルミパーツ今回交換するパーツは2つです...
グラスホッパー 【直進安定性アップ】グラスホッパーにジャイロ搭載＆リアタイヤをホーネット仕様に変更！
究極のグラスホッパーを目指すカスタムは続きます。今回は、ハイパワー化したマシンの操縦を補助する「ジャイロ」を搭載します。合わせて、リアタイヤをホーネット用に変更し、よりコントローラブルなマシンを目指します。ジャイロの搭載今回搭載するジャイロ...
グラスホッパー 【究極の足回りへ】グラスホッパーをホーネットevo化！フロントをダブルウィッシュボーンに大改造
グラスホッパーのカスタムは新たな領域へ。今回はフロントサスペンションの全面改修です。目指すはホーネットevoの走行性能。説明書を参考にパーツを集めて改造しました。これが完成した、新生グラスホッパーです。独創的なダンパーマウント下からのアング...
DT-04 ファイターネクスジェン 【パーツから組む至高の一台】タミヤ DT-04 ファイターネクスジェン徹底レビュー！
グラスホッパーの次に選んだ2台目のマシン。それは、最新のDT-04シャーシです。今回はキットではなく、パーツを一つ一つ買い集めて作成。自分だけのオリジナル仕様で組み上げました。こだわりの一台を紹介します。全体像とカラーリングこちらが完成した...
グラスホッパー 【近況報告】魔改造グラスホッパー！ブラシレス化で現在の仕様を大公開
長らく更新が滞っておりました。皆さん、RCライフを楽しんでいますか？前回の記事から、我がグラスホッパーは激変しました。走行と度重なる変更を経た、現在の仕様を紹介します。＞＞前回の記事はこちら：【タミヤ グラスホッパー カスタム】ブリッツァー...
グラスホッパー 【タミヤ グラスホッパー カスタム】ブリッツァービートルタイヤでスタジアムトラック化！
数々のカスタムを施してきた我がグラスホッパー。今回は、その見た目と走りを一新する「スタジアムトラック化」に挑戦します。ブリッツァービートルのタイヤを装着し、ワイドトレッド化による性能向上も狙います。使用するパーツはこちら今回のスタジアムトラ...
グラスホッパー 【タミヤ グラスホッパー カスタム】CVAダンパー交換で究極のローダウン化！
数々のカスタムを施してきた我がグラスホッパー。今回は走行性能をさらに追求するため、マシンの「ローダウン化」に挑戦します。車高を下げて低重心化を図り、コーナリング性能の向上を目指します。前回までのCVAダンパー化カスタムはこちらフロントアーム...