カスタマイズ

前回の速度計測からさらに進化させました。今回は足回りを徹底的にカスタマイズしました。目標は前回の記録、32.3km/hの更新です。フロント周りのオイルダンパー化足回りを大幅にアップデートしたマイティフロッグです。まずはフロントのオイルダンパ...

タミヤの名車、グラスホッパーをさらに強化しました。今回はリア周りを「DT-04仕様」へと変更します。足回りの動きを劇的に改善する、ハイエンドなカスタムです。今回の主要カスタムパーツ今回の改造に使用した主なパーツをまとめました。パーツ名型番 ...

今回はグラスホッパーの見た目を向上させます。使用するのはタミヤ純正のオプションパーツです。使用パーツ：バギー用ライトポッドセットタミヤ バギー用ライトポッドセット（OP.1972）を購入しました。手軽にディテールアップが楽しめるパーツです。...

究極のグラスホッパーを目指すカスタムは続きます。今回は、ハイパワー化したマシンの操縦を補助する「ジャイロ」を搭載します。合わせて、リアタイヤをホーネット用に変更し、よりコントローラブルなマシンを目指します。ジャイロの搭載今回搭載するジャイロ...

グラスホッパーのカスタムは新たな領域へ。今回はフロントサスペンションの全面改修です。目指すはホーネットevoの走行性能。説明書を参考にパーツを集めて改造しました。これが完成した、新生グラスホッパーです。独創的なダンパーマウント下からのアング...

長らく更新が滞っておりました。皆さん、RCライフを楽しんでいますか？前回の記事から、我がグラスホッパーは激変しました。走行と度重なる変更を経た、現在の仕様を紹介します。＞＞前回の記事はこちら：【タミヤ グラスホッパー カスタム】ブリッツァー...

数々のカスタムを施してきた我がグラスホッパー。今回は、その見た目と走りを一新する「スタジアムトラック化」に挑戦します。ブリッツァービートルのタイヤを装着し、ワイドトレッド化による性能向上も狙います。使用するパーツはこちら今回のスタジアムトラ...