DT-04 ファイターネクスジェン 【DT-04カスタム】足回りのフルアルミ化が完結！イーグル模型のパーツで剛性強化
DT-04のパワーアップに伴い、シャーシ側の剛性強化を進めてきました。今回は、いよいよ足回り一式をアルミパーツ化する最終段階です。ハイスピード走行に対応する、妥協のないセッティングに挑みます。剛性強化に使用したイーグル模型のパーツ3選イーグ...
DT-04 ファイターネクスジェン
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DT-04 ファイターネクスジェン 【DT-04カスタム】タミヤ ビッグボアARダンパー（OP.1504/OP.1505）の取り付け方法
DT-04の走破性をさらに引き上げるため、足回りを強化します。今回はタミヤのハイエンドパーツ「ビッグボアARダンパー」を装着します。フロント（OP.1504）とリア（OP.1505）の取り付け手順を見ていきましょう。今回装着するビッグボアA...
DT-04 ファイターネクスジェン 【最高速更新】DT-04をブラシレス化してスピード計測！驚異の47.4km/hを達成
前回の速度計測から、さらなるパワーアップを実施しました。今回は、DT-04の「ブラシレスモーター化」に挑戦です。ハイパワーなシステムで、どれほど最高速が伸びるのか検証します。ブラシレス化のパーツ構成今回、ブラシレス化を行い速度計測に挑むDT...
DT-04 ファイターネクスジェン 【DT-04カスタム】ESC搭載の裏技！バッテリー変更なしでQUICRUN 10BL120 G2を載せる
DT-04へのESC搭載は、スペースの確保が最大の難関です。通常はバッテリーを変更する等、大規模な加工が必要になります。今回は、より手軽で確実な搭載方法をご紹介します。ESCの選定とファン交換による低背化使用するESCは、HOBBYWING...
DT-04 ファイターネクスジェン 【最高速アタック】DT-04の速度を計測！GPSでRCカーの限界に挑む
自分のRCカーが実際に何キロ出ているか気になりませんか？今回は、DT-04 ファイターネクスジェンの速度計測を行いました。公園での走行テストの結果を詳しくレポートします。計測マシンのスペック紹介速度アタックに挑むDT-04。ブラックとレッド...
DT-04 ファイターネクスジェン 【タミヤ DT-04 カスタム】ステアリングをアルミ化！ダイレクトな操作感へ！
足回りのフルアルミ化を終えた我がDT-04。次なる一手は、ステアリング系の剛性強化です。樹脂製パーツをアルミ製へ変更し、よりダイレクトな操縦性を追求します。シャープなハンドリングを目指す重要なカスタムです。交換する2つのアルミパーツ今回交換...
DT-04 ファイターネクスジェン 【タミヤ DT-04 カスタム】フロントも剛性アップ！イーグル製アルミパーツで足回りを統一！
前回のリア剛性強化に続き、今回はフロント編です。＞＞前回の記事：【タミヤ DT-04 カスタム】リアの剛性アップ！イーグル製アルミパーツで足回りを統一！これで、DT-04の足回りは前後ともイーグル模型製のアルミパーツで統一されます。よりシャ...
DT-04 ファイターネクスジェン 【タミヤ DT-04 カスタム】リアの剛性アップ！イーグル製アルミパーツで足回りを統一！
DT-04のポテンシャルをさらに引き出すため、今回はリアの剛性強化に着手します。ノーマルの樹脂製パーツからアルミ製へ変更し、走行中のアライメント変化を抑制。より正確なハンドリングを目指します。交換するアルミパーツ今回交換するパーツは2つです...
DT-04 ファイターネクスジェン 【パーツから組む至高の一台】タミヤ DT-04 ファイターネクスジェン徹底レビュー！
グラスホッパーの次に選んだ2台目のマシン。それは、最新のDT-04シャーシです。今回はキットではなく、パーツを一つ一つ買い集めて作成。自分だけのオリジナル仕様で組み上げました。こだわりの一台を紹介します。全体像とカラーリングこちらが完成した...