前回の速度計測からさらに進化させました。
今回は足回りを徹底的にカスタマイズしました。
目標は前回の記録、32.3km/hの更新です。
フロント周りのオイルダンパー化

まずはフロントのオイルダンパー化を実施しました。
Amazonで購入したアルミショックプレートを使用。
ショックは以前購入したグラスホッパー用です。
イーグル模型製セットをフロントに流用しました。

フロントアームはDT-04用を流用しています。
あわせて、フロントを六角ハブ化しました。
タイヤはソフトワイドグルーブドタイヤを選択。
アスチュート用ホイールで精悍な黒に統一です。

ロアアームの取り付けには、京商のサスシャフトを利用しました。
スペーサーで絶妙なクリアランスを確保しています。

リアの強化とワイドトレッド化

リアダンパーはタミヤのCVAダンパーミニです。
アルミプレートを介してしっかり固定しました。

リアタイヤとホイールも一新しました。
京商スコーピオン用を使い、ワイド化しています。
これにより、高速走行時の安定性が向上しました。
走行動画と計測結果!
路面をしっかり捉え、スムーズに加速していきます。
いよいよ最高速の計測結果です。

結果は、前回の記録を上回る **34.3km/h** !
足回りの強化が確実に効いていますね。
安定感が増し、安心してスロットルを開けられました。
まとめ
オイルダンパー化とワイド化は効果絶大でした。
これからもマイティフロッグを熟成させていきます。
次回のカスタマイズもお楽しみに!
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利用したカスタマイズパーツ
今回、カスタマイズに利用したパーツは以下となります。
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