究極のグラスホッパーを目指すカスタムは続きます。
今回は、ハイパワー化したマシンの操縦を補助する「ジャイロ」を搭載します。
合わせて、リアタイヤをホーネット用に変更し、よりコントローラブルなマシンを目指します。

ジャイロの搭載
今回搭載するジャイロはこちら、Amazonで購入した「GWS PG-03」です。
カウンターステアを自動で当ててくれる優れもの。GAIN(効き具合)の調整がしやすいよう、シャーシのサイドに仮設置しました。

ジャイロ設置後のメカ類のレイアウトです。配線は少し複雑になりましたが、うまく収まりました。
これでスリッピーな路面でも安定した走りが期待できます。

リアタイヤをホーネット仕様へ
リアタイヤはホーネット純正のものに変更。ホイールもブラックで統一感を出しました。
クラシックなスパイクパターンが魅力です。

斜めからのアングルです。細身のタイヤがヴィンテージ感を高めますね。
走行フィールの変化が楽しみです。

カスタム完了!
こちらがリアタイヤ交換後の後ろからの写真。新しいタイヤで、また印象が変わりました。

横からの全体写真です。フロントのリブタイヤとのバランスも良いですね。
より軽快な走りを見せてくれそうです。

最後に、正面からの写真です。ジャイロとホーネットタイヤで武装完了。
見た目と性能の両面で、また一歩進化しました。
次こそ、この魔改造マシンの走行レビューをお届けします!

利用したカスタマイズパーツ
今回、カスタマイズに利用したパーツは以下となります。
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